คอนกรีตผสมเสร็จ CPAC Super plus โม่เล็ก-กันซึม
คอนกรีตกันซึม คอนกรีตชนิดนี้เป็นคอนกรีตที่ถูกออกแบบมา ให้มีความทึบน้ำมากกว่าคอนกรีตปกติ โดยมีค่าการซึมผ่านของน้ำในระดับต่ำ ส่วนผสมคอนกรีตประเภทนี้มีการผสมน้ำยาประเภทกันซึม ลดปริมาณน้ำที่ใช้ในส่วนผสม
คอนกรีตรักษ์โลก คือ คอนกรีตที่มีส่วนผสมของเถ้าลอยถ่านหิน ตาม มอก.2135 ซึ่งเป็นการนำวัสดุทดแทนมาเป็นส่วนผสมในคอนกรีต เพื่อลดการใช้พลังงานและทรัพยากรธรรมชาติ
คอนกรีต CPAC Super Plusของเราลื่นไหลสูงและสามารถเติมน้ำเพิ่มได้ เพื่อให้ทำงานง่ายโดยไม่ต้องลดคุณภาพคอนกรีตลงมีค่ายุบตัว 15 – 20 ในนั้น ปล่อยให้ทำงานได้อย่างสวยงามและสามารถใช้ได้กับทุกงานโครงสร้างสำหรับงานพื้นเสาคานฐานรากจะใช้ Super Plus ได้หมด
คอนกรีตผสมเสร็จ CPAC(ซีแพค) Super Plus คืออะไร?
คอนกรีตผสมเสร็จ CPAC(ซีแพค) Super Plus เป็นคอนกรีตสูตรพิเศษที่ใช้สำหรับการก่อสร้าง เหมาะกับงานโครงสร้างหลากหลายประเภท เนื่องจากมีความไหลลื่นกว่าสูตรทั่วไป ทำให้สามารถทำงานได้อย่างราบลื่น สวยงาม ไม่ว่าจะเป็นการเทเสา เทคาน เทพื้น รวมถึงงานฐานราก นอกจากนี้ยังมีความแข็งแรง ทนทาน ลดปัญหาการแตกร้าวของเนื้อคอนกรีตอีกด้วย ช่วยให้งานออกมาได้มาตรฐาน ลดงานของพี่ช่างหน้างาน แถมได้ใจเจ้าของบ้านอีกด้วย
คอนกรีตผสมเสร็จ CPAC(ซีแพค) Super Plus มีบริการอย่างไรบ้าง?
คอนกรีตสูตรพิเศษ Super Plus ให้บริการด้วยรถโม่ ขนาดมาตรฐาน 2 ประเภท ได้แก่
- รถโม่ใหญ่ สามารถขนส่งคอนกรีตผสมเสร็จได้สูงสุด 5 คิว เหมาะกับหน้างานที่มีพื้นที่เข้าออกกว้าง ช่วยให้สามารถเทคอนกรีตได้ปริมาณมากต่อเที่ยว
- รถโม่เล็ก สามารถขนส่งคอนกรีตผสมเสร็จได้สูงสุด 2 คิว เหมาะสมรับหน้างานที่มีทางเข้าออกแคบ รถใหญ่ไม่สามารถเข้าได้อย่างสะดวก ช่วยให้งานเทคอนกรีตราบลื่น สะดวก และคล่องตัว
คุณสมบัติของคอนกรีตผสมเสร็จ CPAC(ซีแพค) Super Plus
- เนื้อคอนกรีตผสมเสร็จมีความไหลลื่นสูง ช่วยให้หน้างานทำงานง่ายขึ้น
- ช่วยให้การถอดแบบเร็วขึ้นเมื่อเทียบกับคอนกรีตผสมเสร็จทั่วไป
- มีผิวเนื้อคอนกรีตที่เรียบ สวยงาม เนื่องจากมีค่ายุบตัวเพียง 15-20 เซนติเมตร
หมายเหตุ :
- ไม่ควรเติมน้ำเพิ่มเข้าไปในคอนกรีตผสมเสร็จ เนื่องจากจะทำให้คอนกรีตไม่ได้ค่าตามมาตรฐาน
- คอนกรีตผสมเสร็จ สูตร Super Plus ไม่เหมาะกับงานบพื้นสโลป และงานบันได
ระยะทาง : กรุงเทพมหานครและปริมณฑล ระยะทางจากโรงงานไม่เเกิน 15 กม. (ONSITE)
| รายการสินค้ากำลังอัดที่ 28 วัน | ||||
| ( กก./ ตร.ม.ซม. ) | ||||
| ทรงลูกบาศก์ | ทรงกระบอก | ค่ายุบตัว | ||
| (Cube) | (Cylinder) | (ซม.) | การใช้งาน | CODE |
| 240 | 210 | 15-20 | คอนกรีตกันซึมรถโม่เล็กกำลังอัด 240 กก./ ตร.ม.ซม. | 24F1A4AS31 |
| 280 | 240 | 15-20 | คอนกรีตกันซึมรถโม่เล็กกำลังอัด 280 กก./ ตร.ม.ซม. | 28F1A4AS31 |
| 300 | 250 | 15-20 | คอนกรีตกันซึมรถโม่เล็กกำลังอัด 300 กก./ ตร.ม.ซม. | 30F1A4AS31 |
| 320 | 280 | 15-20 | คอนกรีตกันซึมรถโม่เล็กกำลังอัด 320กก./ ตร.ม.ซม. | 32F1A4AS31 |
| 350 | 300 | 15-20 | คอนกรีตกันซึมรถโม่เล็กกำลังอัด 350 กก./ ตร.ม.ซม. | 35F1A4AS31 |
| 380 | 320 | 15-20 | คอนกรีตกันซึมรถโม่เล็กกำลังอัด 380 กก./ ตร.ม.ซม. | 38F1A4AS31 |
| 400 | 350 | 15-20 | คอนกรีตกันซึมรถโม่เล็กกำลังอัด 400 กก./ ตร.ม.ซม. | 40F1A4AS31 |
หมายเหตุ :
1. บริษัทฯ ขอสงวนสิทธิ์ในการคิดค่าขนส่งเพิ่ม ในกรณีการขนส่งไม่เต็มเที่ยว (รายละเอียดเป็นไปตามเอกสารประกอบการขายคอนกรีตผสมเสร็จ CPAC)
2. การบริการเก็บตัวอย่างและทดสอบตัวอย่างคอนกรีตเป็นไปตามเงื่อนไขที่บริษัทกำหนด (รายละเอียดเป็นไปตามเอกสารประกอบการขายคอนกรีตผสมเสร็จ CPAC)
3. ราคาแนะนำทั้งหมดนี้เป็น ราคาที่ยังไม่รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม ซึ่งลูกค้าต้องจ่ายเพิ่มจากราคาสินค้า และอาจเปลี่ยนแปลงได้ตามที่บริษัทฯกำหนด โดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้า
4. เริ่มใช้ตั้งแต่วันที่ 3 พฤศจิกายน 2566
ข้อแนะนำ การทำงานกับรถโม่เล็กซีแพค
- ทางเข้าหน้างานต้องกว้างประมาณ 3 เมตร และต้องไม่มีสิ่งกีดขวางด้านบนอย่างต่ำ 4 เมตร
- ควรวัดขนาดหน้างานก่อนการสั่งซื้อโดยวัดขนาดความกว้าง ความยาว และความสูง (หรือความลึก) โดยอ้างอิงเป็นหน่วยเมตร
- ควรทำกระบะขนาด 5-1 ลบ.ม. ไว้รองรับคอนกรีต พร้อมกระป๋อง พลั่ว จอบ และรถเข็นไว้ลำเลียง
- ควรใช้คอนกรีตให้หมดภายใน 5 ชั่วโมง หลังรถโม่มาถึงหน้างานเพื่อรักษาคุณภาพคอนกรีตและหลังการเทควรบ่มชื้นอย่างน้อย 7 วันด้วยการฉีดน้ำ หรือ ใช้กระสอบคลุม
- หลีกเลี่ยงการผสมน้ำเพิ่มที่หน้างาน เพราะจะทำให้ส่วนผสมคอนกรีตเกิดการเปลี่ยนแปลง ซึ่งส่งผลให้คอนกรีตเกิดการแยกตัว ขณะเทคอนกรีต เกิดปัญหาคอนกรีตเป็นฝุ่นที่ผิวหน้า เกิดปัญหาค่ากำลังอัดต่ำกว่าค่าการรับรอง
- ในระหว่างการเทคอนกรีต ควรมีการลำเลียงคอนกรีตอย่างเหมาะสม ไม่ปล่อยคอนกรีตจากที่สูง เพื่อป้องกันการแยกตัวของคอนกรีต รวมทั้งการทำคอนกรีตให้แน่น อย่างเหมาะสม เพื่อให้คอนกรีตเข้าแบบหล่อได้อย่างสมบูรณ์ เป็นเนื้อเดียวกัน ไม่เกิดรูพรุนเมื่อคอนกรีตแข็งตัวแล้ว
- หลังจากที่คอนกรีตแข็งตัวแล้ว ควรมีการบ่มคอนกรีตที่เหมาะสม เพื่อป้องกันการสูญเสียน้ำของคอนกรีต ส่งผลให้ ลดปัญหาในเรื่องของการแตกร้าวของคอนกรีตเนื่องจากการหดตัว และทำให้การพัฒนากำลังอัดคอนกรีตเกิดได้อย่างสมบูรณ์
- การเทคอนกรีตอย่างถูกวิธีนั้นควรเทในแนวดิ่งให้ใกล้จุดที่ต้องการจะเทมากที่สุด โดยไม่ควรให้คอนกรีตตกจากที่สูงเกิน 5 เมตร รวมถึงไม่ควรให้คอนกรีตไหลในแนวราบ เลียงคอนกรีตอย่างเหมาะสม ไม่ปล่อยคอนกรีตจากที่สูง เพื่อป้องกันการแยกตัวของคอนกรีต รวมทั้งการทำคอนกรีตให้แน่น อย่างเหมาะสม เพื่อให้คอนกรีตเข้าแบบหล่อได้อย่างสมบูรณ์ เป็นเนื้อเดียวกัน ไม่เกิดรูพรุนเมื่อคอนกรีตแข็งตัวแล้ว
- หลังจากที่คอนกรีตแข็งตัวแล้ว ควรมีการบ่มคอนกรีตที่เหมาะสม เพื่อป้องกันการสูญเสียน้ำของคอนกรีต ส่งผลให้ ลดปัญหาในเรื่องของการแตกร้าวของคอนกรีตเนื่องจากการหดตัว และทำให้การพัฒนากำลังอัดคอนกรีตเกิดได้อย่างสมบูรณ์
การบ่มคอนกรีตกันซึม : เมื่อคอนกรีตเริ่มแข็งตัวจะต้องทำการบ่มทันที มิฉะนั้นคอนกรีตจะแตกบริเวณผิวบน เนื่องจากการหดตัวเมื่อแห้ง (SHRINKAGE) ของคอนกรีตเอง
ติดต่อเรา
Beelieve Sourcing มาร์เก็ตเพลสวัสดุก่อสร้างรายแรกของไทย
facebook: beelievesourcing
line: @beelieve
youtube: beelieveus beelievesourcing
หรือ สอบถามได้ที่ 095 718 9191 เราสร้างตลาดสินค้าออนไลน์ และ บริการครบ จบในที่เดียว
#cpac super plus #คอนกรีตผสมเสร็จ #รถโม่เล็ก #CPAC